Jeep Wrangler · 为越野而生
来源: | 作者:越野计划 | 发布时间: 2017-05-07 | 611 次浏览 | 分享到:



今天给大家介绍的这辆牧马人,无论是实用性、豪华感还是越野性能方面,
都是大多牧马人
Rubicon改装者可以参考的典范。

 



现在很多人认为底盘高、配个四驱系统的SUV就能叫做越野车,
其实
SUV设计之初就是为了城市穿梭之用,一旦面对真正崎岖的山路就只能望而却步了。
Jeep还是个对越野有所坚持的一分子,它的大多数车型都是越野能手,
其中最强的牧马人
Rubicon带有的分动箱在低速模式下扭力可以放大四倍。

 



机械式分时四驱系统,前、中、后三个差速锁可分别锁前轴、后轴或前后轴同时锁止,
即使在只有一只车轮有附着力的情况下,牧马人
Rubicon也能继续向前。
不过,原厂车设计上讲求均衡,考虑到车主除了越野还会在城里穿梭,
所以在越野性能上还会保留一定的空间。

 



但是人们对性能的追求是永无止境的,通过深度改装可以让牧马人原本拥有强悍的越野能力更上一层楼。
作为越野爱好者的神物,针对牧马人的改装方案也是多如繁星,
这不,前几天
车行天下就改装了一辆牧马人Rubicon
值得一提的是,这台牧马人
Rubicon换装了Jeep原装进口的6.4L HEMI V8发动机,
如此强大的动力当然要安装
Brembo前六后四刹车套件才能Hold住!

 



为了可以满足日常通勤,且满足日后强度的极限越野,TeraFlex四门四英寸长臂升高套件,
FOX黑牌2.5管径双速可调前减震器和KING10英寸绞牙后减震器,完全沿用原车安装结构,
仅用取孔后螺杆锁止固定,对于有更高强度的需求可以增加焊接,
但都不需要切割原车支座,最大限度地保证了原车结构。

 



极限越野地形复杂,随时有可能出现两轮悬空,对整车刚性要求更高,
原厂的刚性在这种极限情况下就会显得不足,有可能出现断裂的危险。
前后桥加固的工作是必须的,
换装的
TeraFlex DANA44加强前桥和G2 DANA44加强后桥提高了桥体强度。
FOX氮气转向减震器和TeraFlex加强转向拉杆增加了转向系统的强度,
LRA四门副油箱除了可以增加行驶里程外,
在颠簸的越野路上可以确保油管运输足够的油量供给发动机。

 



外观的改动并不是夸张的风格,一切都朝着越野的实用性靠拢。
MOPAR
十周年纪念版机盖复古感十足,EVO前杠,
愤怒小鸟版后杠
Smittybilt轮眉和Poison Spyder侧护边为牧马人Rubicon打造了牢固的防御工事,
KC LED前杠射灯、闪电大灯、J.W. Speaker中网转向灯和HELLA极致氙气灯(A柱)可轻松应对夜间穿越。

 



车主周哥是个非常追求生活品质的人,所以对这辆牧马人Rubicon的内在有一定要求,
AlpineX009C-WRA牧马人专用导航和ICOM2720电台增加了实用性,
在乘坐方面换装了
Benz前排运动座椅并安装了电动调节,另外全车复古沙发皮包覆,
内饰装饰件镀金、车顶氛围灯、
前后排座椅刺绣大大增强了车内的豪华感和舒适性。

 

改装清单:

EVO前杠

愤怒小鸟版后杠

MOPAR后拖

WARN 9.5cti绞盘

Smittybilt轮眉

Poison Spyder侧护边

AMP四门电动踏板

KC LED前杠射灯

Paramount中网

闪电大灯

J.W. Speaker中网转向灯

MOPAR十周年纪念版机盖

MOPAR机盖锁

Rugged Ridge机盖锁扣

HELLA极致氙气灯(A柱)

全车炫黑彩金哑光改色

6.4L HEMI V8发动机

TeraFlex四门四英寸长臂升高套件

FOX黑牌2.5管径双速可调前减震器

KING 10英寸绞牙后减震器

FOX 氮气转向减震器

TeraFlex DANA44加强前桥

G2 DANA44加强后桥

MOPAR原厂前后电锁

G2加强前半轴

G2加强后半轴

Tom Wood's 1350加强前传动轴

Tom Wood's 1350加强后传动轴

TeraFlex加强转向拉杆

Currie Enterprises后防倾杆

Mickey Thompson 37 12.5 R17

MTZ轮胎

Poison Spyder防脱钢圈

Brembo前六后四刹车套件

LRA四门副油箱

Poison Spyder四门防滚架

后备箱行李框

Alpine X009C-WRA牧马人专用导航

ICOM2720电台

MOPAR车顶拉手

Benz前排运动座椅

全车复古沙发皮包覆

全车内饰装饰件镀金

全车车顶氛围灯

前后排座椅刺绣